4月16日，西部陆海新通道广西至河南铁海联运双向对开班列分别在钦州市和漯河市同步开行，标志着西部陆海新通道运行范围由西部地区首次拓展到中部腹地。

随着RCEP正式生效实施，河南等中部地区省份将目光投向了西南最便捷出海口广西北部湾港，此次“陆海新通道班列RCEP—北部湾港—河南”铁海联运双向对开班列的开通，是中部省份河南借助西部陆海新通道走向东盟的首次尝试。

为抢抓RCEP实施机遇，广西自贸试验区加快落实《推进中国（广西）自由贸易试验区贸易投资便利化改革创新的若干措施》，促进进口贸易创新、保税维修业务、跨境电商零售进口部分药品等领域的贸易投资便利化，进一步释放RCEP政策红利。

南宁片区在全区率先出台对接RCEP先期行动计划，聚焦货物贸易发展促进、贸易便利化提升、跨境电商业态创新、跨境产业招商等关键领域，加快对接RCEP规则促进落地见效。1月1日，南宁片区率先实现“三个首”：全国首趟国际货运班列从南宁出发通过凭祥铁路口岸出境驶往越南、广西首份RCEP原产地证书在南宁签发、全国首家RCEP经核准出口商在南宁认定。3月4日，南宁—河内国际货运航线正式首航，标志着南宁与越南河内正式建立起空中货运渠道。

钦州港片区依托西部陆海新通道建设，积极推进多区域合作，全力加快北部湾国际门户港建设。一季度，铁海联运班列累计开行1736列，同比增长31%；

中越跨境班列（经凭祥铁路口岸）开行682列，同比增长74.87%，西部陆海新通道跨境物流规模持续扩大。

崇左片区凭祥铁路口岸进口东盟国家的水果运量突破万吨大关。进入3月份以来，凭祥口岸跨境货物列车日均开行数量较去年同期翻了一番。

今年以来，广西自贸试验区加快在政府职能转变、投资领域、贸易便利化、通关便利化、金融开放、现代服务业等领域大胆试、大胆闯，不断打通产业发展的制度瓶颈，积极推进高水平制度型开放。截至今年一季度，国家赋予广西自贸试验区的120项改革试点任务已全面实施，先后形成两批共84项自治区级制度创新成果并在全区复制推广。

南宁片区探索开展“保税维修+加工贸易组合业务”新模式，保税维修产品无需复运出境即可在区内结转为加工贸易料件与其他进口料件组合加工，大幅压缩企业采购流转时间，降低采购成本及物流成本。

钦州港片区对标RCEP通关便利化措施，正式推出进口植物产品“分类管理”业务改革，实现大宗散装进口植物产品“船边直提”，可缩短通关时间3—4天，每年可为辖区龙头企业节约物流成本2000多万元。

崇左片区创新跨国出入境车辆边检快捷通关新模式，在友谊关口岸启用出入境车辆边检快捷通关系统，中国籍跨境货运车辆及驾驶人员只需刷证件、按指纹15秒左右即可快捷通关，成为全国首个启用快捷通关查验模式的沿边口岸，有力保障了国际物流畅通，统筹疫情防控和经济发展效益凸显。